2017.10.12
こんにちは。PITステーション1号線豊明店です。
先日作業したお車を紹介します。
1991年11月発売。軽自動車の枠で、この当時のユーノス・ロードスターのように、フロントエンジン・リアドライブ(FR)を採用し、現実性を考慮した上でスポーツ性能を追求したスズキのフラッグシップモデルとされる。
軽自動車のオープンスポーツカーで、FRレイアウトを採用していることから、ときには『軽のユーノス・ロードスター』ともとらえられていたこともあった。
同時期に市販されていた軽自動車のスポーツカーの中で唯一のFRレイアウトで、フロントアクスルより後部にエンジンの重心を位置させる「フロントミッドシップ」を目指し、フロント51対リア49という重量配分を実現している。
またエンジン縦置きで生まれた左右スペースを活かし、軽自動車初の4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用していた。
車体剛性の確保には、プロペラシャフトを通すセンタートンネルと、大きな断面積を持つサイドシルを利用しており、車内容積については「世界一居住空間の狭い車」と表現した自動車雑誌もあった。
155/6514 4本交換 5,000円(税別)
装着タイヤ ブリヂストン ネクストリー
H 様 この度はありがとうございました。
次回も是非PITステーションをよろしくお願いします。
PITステーション HP
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