作業実績

フォード エクスプローラー タイヤ交換

2020.03.6


こんにちは。

PITステーション丸の内本店です。

 

本日、ご紹介するお車は

 

フォード エクスプローラー

 

本国アメリカではSUV売り上げ14年間連続ナンバーワンセールス記録を誇る。

日本国内においては、2016年1月26日にフォード・ジャパンが日本市場からの撤退を表明し、

2016年下半期で日本国内の事業から撤退。これにより、日本国内における販売は終了となった。

2020.03.05エクスプローラー①2020.03.05エクスプローラー②

5代目 前期

2010年7月にフルモデルチェンジを行い、5代目に移行。

このモデルではこれまでのモデルから大胆な転換が行われ、

トーラスをベースとしたFFならびにFFベースの4WDに変更された。

エンジンも大幅に見直され、V6・3.5Lに加え直噴と可変バルブ機構とターボチャージャーを組み合わせた

「エコブースト」エンジンの直列4気筒2.0L版を搭載するほか、

トラックベースのシャーシに代わってユニボディ構造を採用するなどの変更によって

現行モデル比で25%の大幅な燃費向上を図るとしている。

また、新しいテレイン・マネージメント・システムも導入される。

これはランドローバーのテレイン・レスポンスとよく似たもので、

ダイヤル式のスイッチで5種類の路面状況(ノーマル、雪道、砂地、泥、岩場)に応じて

車両のセッティングを最適化する。

2011年に発売されるポリスインターセプター・ユーティリティーは、

エクスプローラーがベースとなる。エンジンはV6の自然吸気に6速オートマチックを組み合わせ、

駆動方式は前輪駆動と四輪駆動が選べる。

日本国内ではV6・3.5Lの2グレードの導入を2011年5月に発表、9月より輸入が開始される。

翌2012年からはエコブーストも導入。

 

20インチ タイヤ交換

255/50R20 4本交換 10,000円(税別)

2020.03.05エクスプローラー③

装着タイヤ : ハイフライ HP801

2020.03.05エクスプローラー④2020.03.05エクスプローラー⑤2020.03.05エクスプローラー⑥

 

H 様 この度はご来店ありがとうございました。

次回のタイヤ交換もPITステーションにお任せ下さい!!

 

 
PITステーション HP
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